Automatisierter öffentlicher Verkehr im ländlichen Raum - Vorstellung eines Pilotprojektes

Datum

23.01.2019

Zeit

14:50 - 16:20

Sprecher

Pascal Friebel

Zugehörigkeit

TU Dresden, Verkehrspsychologie

Serie

TUD Verkehrsplanerisches und Verkehrsökol. Kolloquium

Sprache

de

Hauptthema

Verkehr

Andere Themen

Psychologie, Elektro- u. Informationstechnik, Bauing., Architektur, Verkehr, Umwelt, Weiterbildung

Host

Dipl.-Ing. Roswita Rußig, Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr

Beschreibung

Die Entwicklung autonom gesteuerter Kraftfahrzeuge schreitet mit hoher Geschwindigkeit voran und wird die Mobilität der Menschen elemantar verändern. Dabei bieten autonome Betriebsformen unter anderem vielversprechende Möglichkeiten für eine Attraktivitätssteigerung des Öffentlichen Verkehrs in schwach besiedelten ländlichen Regionen. In dem Vortrag wird ein Pilotprojekt vorgestellt, bei dem der Einsatz von fahrerlos fahrenden Kleinbussen im öffentlichen Straßenverkehr in Brandenburg erprobt wird. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Betrachtung der Nutzerakzeptanz, da die Perspektive von potenziellen Nutzerinnen und Nutzern ein entscheidendes Erfolgskriterium autonomer Betriebsformen im ÖPNV darstellt.

Links

• http://tu-dresden.de/veranstaltungen/termin?id=TUD5bbb34fa97e0d

Letztmalig verändert: 23.01.2019, 01:07:43